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  盖世汽车讯 据外媒报道,随着德国疫情封锁逐渐放松,德国车市也在逐渐恢复之中,今年5月德国新车销量的跌幅收窄至50%。与此同时,该国新能源汽车销量同比提升了56%,至12,333辆;其中插电式混合动力(PHEV)车型销量的同比增幅达到了惊人的107%。5月新能源车销量在德国汽车总销量中占比为7.3%(纯电动汽车占比为3.3%)。今年迄今为止,新能源汽车的累计市场占有率达到了7.6%(纯电动汽车累计市场占有率为3.7%)。

(图片来源:大众官网)
  在5月车型销量排行榜上,大众e-Golf再次登顶,虽然这款车即将退市,但是凭借较大的优惠力度,e-Golf似乎要在正式结束自己的职业生涯之前再度辉煌一次,上个月e-Golf的销量达1153辆。排在第二位是雷诺Zoe,5月该款车的销量为896辆。
  另一款已经上市多年的车型奥迪A3 PHEV也迎来了第二春,凭借732辆的销量,A3 PHEV多年来首次跻身前三名,排在第三位。对于一款几个月后即将停产的车型来说,这也是一个优异的成绩。
  除了A3 PHEV之外,奥迪还有其他两款车型进入了Top 5榜单,其e-Tron的销量排在第4位,共售出583辆;Q5 PHEV和梅赛德斯奔驰的E300e/de并列第5名,销量均为437辆。
  在品牌市场份额排行榜方面,大众凭借16%的市场占有率排在首位;奥迪排在第二位,市场占有率为11%,提升了2%;宝马获得季军,市场占有率为10%;排在第四位的是梅赛德斯,市场占有率为8%;雷诺排名第五,市场占有率为7%。
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